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usdt交易平台(www.caibao.it):入华三十年,捷达的进攻刚刚开始

admin2021-08-28188

作为最早进入中国的车型之一,捷达堪称代表,见证了中国汽车行业三十多年的生长进化。2020年,捷达进入中国市场三十个年头,无论自身照样中国汽车市场都在发生深刻转变,梳理一下捷达的昨天、今天,再远望一下捷达的明天,是一件很有意思的事情。


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昨天,曾是民众神车缔造者

usdt交易平台(www.caibao.it):入华三十年,捷达的进攻刚刚开始 第1张捷达1991年正式下线,上市时刻价钱高达20万元,在那时可以在北京买一套房,笔者记得那时村里首富买了一部墨绿色捷达,停在大队院子里听凭人们围观,比今天买一台劳斯莱斯的知名度都高。


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,1993年2月17日,第10,000辆捷达下线,然后迅速进入快车道;
1997年,捷达推出捷达王,一改此前方方正正刻板形象,变得加倍温润;
2002年3月 捷达月销售首次突破万台大关,今后多次连任轿车单品销冠,成为中国市场最主要的轿车车型之一;
2013年,捷达垂直换代,推出了新平台的新捷达,和新桑塔纳并肩作战,然后一直至2018年6月,一汽-民众官方宣布捷达停产。
至此,从1991年至2019年,捷达在国内生产了28年,总产量到达4,418,287台,平均每年销量16万台,每月销量1.3万台,缔造了中国汽车进化史上的事业。


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作为一汽-民众品牌第一款国产车型,捷达在中国汽车行业有着至高无上的职位。捷达带来了纯正德国手艺,原汁原味的民众血统,焦点零部件都是入口,普及了ABS,电喷发动机,自动变速箱等先进手艺,让国人大开眼界,并成为许多70后和80后的汽车启蒙。同时捷达稀奇皮实耐用,和那时国产吉普212/上海牌轿车三天两头出问题相比,捷达简直就是金刚不坏之身,曾经创下60万公里无大修的纪录,更让捷达成为皮实耐用的代名词,并成为民众神车最主要的奠基人之一。

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今天,从一款车型升级为一个品牌

捷达在中国市场不停缔造事业的时刻,实在民众也在思索捷达的定位。捷达销量确实不错,一直是是一汽-民众销量支柱,轿车排名前十的铁军,然则捷达脱销也带来一个令民众头疼的问题。


网友评论

5条评论
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